印度 Mahindra 集团收购意大利著名汽车和工业设计公司 Pininfarina 多数股权


著名的意大利汽车和工业设计公司 Pininfarina SpA 已经易主。印度 Mahindra Group(马恒达集团)12月13日宣布,收购这家总部位于米兰的著名汽车和工业设计公司的多数股权。

据美国网站 QUARTZ 报道,创立于 1930年的 Pininfarina 总部位于意大利 Cambiano,曾为法拉利(Ferrari)、阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)、玛莎拉蒂(Maserati)和劳斯莱斯(Rolls Royce)等多家知名汽车制造商设计车款,此外其设计范畴还包括高速火车、公共汽车、电车、游艇、飞机及私人飞机等,并且还提供工业设计、室内设计、建筑和平面设计咨询。

Maserati-Birdcage

(上图:2005年,Pininfarina 设计的玛莎拉蒂概念车 Birdcage 75th)

不过,过去十年间,Pininfarina 的财务状况却不容乐观,与此同时,全球各大汽车制造商开始将更多设计工作交给内部团队, Pininfarina 的糟糕处境从本次交易的价格也能略见一斑。

根据协议,Mahindra 将从现控股股东 Pincar Srl 手中,以每股 1.1欧元的价格(仅为 12月 11日收盘价 4.2欧元的 26% )收购Pininfarina 76.1%的股份,然后以相同价格公开发售 Pininfarina 剩余股份。收购消息传出后,12月 14日,Pininfarina 股价暴跌 69%至 1.31欧元。

交易将通过 Mahindra 集团旗下汽车公司 Mahindra & Mahindra(M&M)和信息技术公司 Tech Mahindra 共同成立的新合资公司执行。

对于这笔交易,Pininfarina CEO Silvio Angori 表态:“要注意到此番交易意味着公司将调整资本结构,也会拥有更好的增长机会。”据路透社报道,通过增发新股,Mahindra 将为新公司注入额外 2000万欧元资金,还将为 Pininfarina 债权人提供 1.145亿欧元的保证金

Pininfarina 董事会主席 Paolo Pininfarina 在一份声明中表示:“随着经济全球化,企业与资本之间不再有着很高的门槛,Tech Mahindra 的全球影响力和全球交付模式将让我们占据更大的市场份额。”

pininfarina

收购完成后,Mahindra 集团并不打算将 Pininfarina 与现有公司合并。子公司 Tech Mahindra 表示,Pininfarina 仍然是一家已在米兰上市的独立公司, Paolo Pininfarina 留任董事会主席一职。

负责 Mahindra 集团印度市场汽车业务的 Abdul Majeed 表示,Mahindra 不会立即将 Pininfarina 的设计能力应用于印度市场,但本次收购仍有助于公司的海外扩张。他说:“因为公司正寻求国际化,尤其是在发展中国家市场 – 这些国家可能专业知识不足,同时对设计也有所需求。这才是本次收购的巨大作用所在。”

Mahindra 集团在董事会主席兼总经理 Anand Mahindra 的领导下,过去已经完成了几笔大胆的收购:

  • 2009年以 5.8亿美元并购饱受丑闻困扰的 Satyam Computer Services
  • 2010年, M&M 以 4.63亿美元收购韩国双龙汽车公司( SsangYong Motor Company)

近几年来,和 Mahindra 一样,各大印度汽车制造商正扩充实力,欲将自己打造成影响力覆盖全球的汽车公司,其中颇具里程碑意义的收购案莫过于 2008年,印度塔塔汽车有限公司(Tata Motors)以 23亿美元的价格从美国福特(Ford)公司手中收购高档汽车品牌捷豹(Jaguar)和路虎(Land Rover)。

(责任编辑:朱若愚)


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