为了入手一辆稀有的保时捷跑车,比尔盖茨游说美国修改了法律


微软联合创始人、世界首富、热衷慈善事业…人们所熟知的比尔盖茨是这样的。不过鲜为人知的是,他对跑车,尤其是保时捷 959的热爱。而这份热爱直接促成了美国一项立法的改变,这项法规帮助美国人能够更轻松地购买欧洲或日本的跑车。

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据法新社报道,《Show or Display》是美国联邦政府车辆标准修正案,允许个人进口不在美国境内出售的稀有车辆以自用,即使该车辆不符合美国联邦机动车辆安全标准(FMVSS)。而这一修正案的出现要归功于比尔盖茨。为了让他心爱的保时捷 959踏上美国土地,比尔盖茨从 1990年代起就积极游说美国政府修改相关法案。

保时捷公司在 1985年发布了 959车型,它重新定义了超级跑车的概念。配备智能四轮驱动系统,带有双涡轮增加器的六缸发动机,最高时速可达每小时 314公里,是世界上最快的汽车。

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跑车迷比尔盖茨很快就出手购买了一辆 959。不过这款车保时捷公司只生产了 329辆,并且不想使用其中任何一辆进行测试,毕竟一辆保时捷 959当时就价值 30万美元。美国政府要求使用其中 4辆进行碰撞测试,被保时捷公司拒绝(这是可以理解的,相当于白白损失120万美元),因此保时捷 959被禁止进口到美国。比尔盖茨的车也被美国海关扣押长达 13年之久

在今年的 Gooding & Co Pebble Beach 拍卖会上,一辆 1988年产的 Komfort 版保时捷 959以 130万美元的高价卖出。如果竞拍者住在美国,那么他应该要感谢比尔盖茨。

正是比尔盖茨的游说促成了《Show or Display》修正案的制定和实施:对于那些产量很少(大多数情况下不到 500辆)的外国汽车,如果具备一定的历史和技术意义,从而引起了公众展示或收藏(show or display)的兴趣,无论是否符合美国联邦机动车辆安全标准(FMVSS),都可以进口到美国。

现在保时捷 959 终于可以在美国合法地上路飞驰了。

(图片来源:TWITTER,Youtube 截图)

(责任编辑:朱若愚)


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