在美国底特律举办的汽车展上,公司高管们纷纷表示,在如今的美国,中小型汽车受欢迎程度逐渐下降,全球汽车制造商正在重新制定产品投资策略,试图推出更多的运动型多用途汽车(SUV)。
包括丰田、通用以及大众在内的汽车公司将更多的 SUV 加入他们的生产计划,并预测 SUV 和皮卡很快就会占美国轻型车销售总额的三分之二,2015年这一比例为 56%,去年则是不到 60%。
行业高管们表示,轿车销售量减少,为了促销,汽车制造商和经销商还要提供更大的折扣,相比而言,SUV和卡车的利润率更大。数据显示,中型轿车的平均折扣为 14.1%,而中型跨界车(Crossover)的平均折扣为 7.4%。
这一转变迫使一些汽车制造商削减了小型车的产能,改变了设 …