9月3日，德国大众汽车集团（Volkswagen Group）监事会全票通过董事会提交的“2030未来计划”（Future 2030），开启集团史上最大规模转型计划。

按照该计划，集团旗下意大利百年摩托车品牌 Ducati（杜卡迪）被列为待处置资产，可能会被整体或部分出售。

据意大利《晚邮报》援引消息人事称，大众集团已通知多家投行，管理层有意释放这家摩托车企业的资产价值。

2026上半年，Ducati 营收录得4.89亿欧元（去年同期为5.58亿欧元），营业利润为2900万欧元（去年同期为5300万欧元），利润率为6%（去年同期为9.5%），交付摩托车27,876台（去年同期为30,202台）。

Ducati 由工程师 Antonio Cavalieri Ducati 和他的三个儿子 Adriano、Bruno 和 Marcello Ducati 共同创立于1926年，总部位于意大利博洛尼亚 Borgo Panigale，最早以制造真空管和无线电零部件起家。

上世纪50年代，Ducati 正式进入摩托车领域，此后凭借自研技术，持续深耕专业赛车，自70年代至今一直是全球主流赛车厂商之一。

此后，Ducati 的所有权几经易手，2012年，大众集团旗下的奥迪（Audi）公司以8.6亿欧元的价格，从意大利私募基金 Invest-industrial 手中收购了 Ducati。

2017年时，大众集团曾考虑出售 Ducati，以精简运营，为战略重组筹集资金。美国摩托车巨头 Harley-Davidson（哈雷戴维森）当时曾表现出兴趣，但最终大众集团放弃了出售计划。

当前再次考虑出售 Ducati，属于大众集团“2030未来计划”中精简股权投资组合规模的动作之一。管理层认定，集团持有的2000余项股权投资业务中，有750项可以全部或者部分对外出让。

待处置资产中，大众集团计划推进欧罗巴租车（Europcar）上市，而西班牙汽车制造商 Seat 预计将于2029年退出市场。

“2030未来计划”还包括规模空前的10万人裁员方案，将欧洲地区产能下调至50万台，在2031‑2034年间关闭四家合计雇佣4万名员工的工厂。

｜消息来源：《晚邮报》、La Conceria

｜图片来源：Ducati 官方 Instagram

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