梅赛德斯奔驰2022年纯电动汽车销量增长了一倍多,筹建全球性充电网络

1月10日,德国汽车集团Mercedes-Benz(梅赛德斯奔驰)公布了截至2022年12月31日的2022年第四季度汽车销量以及客户交付情况:集团在2022年的最后一个季度表现强劲,向客户交付了54.08万辆奔驰乘用车,与去年同期相比增长17%,由于大多数地区的强劲需求,顶级奢华汽车(Top End Luxury)销量增长了14%。第四季度,中国市场交付量同比增长21%,销量同比增长13%,但全年交付量受疫情影响下滑1%

2022全年,集团向客户交付了204.39万辆乘用车,与去年同期相比下降1%。其中电动汽车(包括混合动力和纯电动)交付量达到31.92万辆,与去年同期相比增长19%,占集团汽车总销量的15%;纯电动汽车( Battery Electric Vehicle)销量增长了一倍多(+124%),达到11.78万辆

*销量一般指出厂量;交付量一般指上牌量,最能反映车辆真实销售情况的数量。

作为转型的一部分,梅赛德斯奔驰宣布计划在全球范围内建立拥有超过1万个充电桩的大功率充电网络,确保汽车轻松快速充电。

梅赛德斯奔驰董事会主席Ola Källenius表示:“2022年是梅赛德斯奔驰转型成功的又一年:我们的纯电动汽车销量增长了一倍多,梅赛德斯迈巴赫销量创纪录的增长了37%。2023年,我们将继续我们的使命,提供最理想的电动汽车,并进一步增长我们的纯电动汽车和顶级奢华汽车的销售。 ”

负责梅赛德斯奔驰市场和销售工作的管理委员会成员Britta Seeger表示:“在经历了车辆供应有限和供应链瓶颈的一年之后,我很感激客户对我们产品的热情和对我们品牌的持续信任。2023年,随着我们在英国和德国等主要市场引入直销模式,我们的客户体验将迎来新的突破。”

第四季度中,梅赛德斯奔驰在各个地区的销量表现如下:

  • 欧洲销量同比增长14%至17.71万辆,其中德国销量同比增长23%至7.47万辆
  • 亚洲销量同比增长21%至25.74万辆,其中中国销量同比增长13%至18.91万辆
  • 北美销量同比增长17%至8.21万辆,其中美国销量同比增长21%至7.3万辆
  • 其他地区销量同比下降9%至2.43万辆,这一下降主要是由于集团决定停止向俄罗斯出口汽车和货车导致

2022年,各个类别的汽车零售交付情况和销量表现如下:

  • 顶级奢华汽车(Top End Luxury)全年数据尚未透露,但第四季度客户交付量为8.38万辆,同比大幅增长14%,主要得益于AMG、迈巴赫和奔驰G级的销量大增
  • 核心奢华汽车(Core Luxury)交付量为10.18万辆,同比增长4%
  • 入门级奢华汽车(Entry Luxury)销量同比下降10%至58.77万辆,其中纯电动汽车占比约为10%

|消息来源:官方新闻稿

|图片来源: Bed Bath & Beyond 官网

|责任编辑:王家琦


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