1月10日，德国汽车集团Mercedes-Benz（梅赛德斯奔驰）公布了截至2022年12月31日的2022年第四季度汽车销量以及客户交付情况：集团在2022年的最后一个季度表现强劲，向客户交付了54.08万辆奔驰乘用车，与去年同期相比增长17%，由于大多数地区的强劲需求，顶级奢华汽车（Top End Luxury）销量增长了14%。第四季度，中国市场交付量同比增长21%，销量同比增长13%，但全年交付量受疫情影响下滑1%。
2022全年，集团向客户交付了204.39万辆乘用车，与去年同期相比下降1%。其中电动汽车（包括混合动力和纯电动）交付量达到31.92万辆，与去年同期相比增长19%，占集团汽车总销量的15%；纯电动汽车（ Battery Electric Vehicle）销量增长了一倍多（+124%），达到11.78万辆。
*销量一般指出厂量；交付量一般指上牌量，最能反映车辆真实销售情况的数量。
作为转型的一部分，梅赛德斯奔驰宣布计划在全球范围内建立拥有超过1万个充电桩的大功率充电网络，确保汽车轻松快速充电。
梅赛德斯奔驰董事会主席Ola Källenius表示：“2022年是梅赛德斯奔驰转型成功的又一年：我们的纯电动汽车销量增长了一倍多，梅赛德斯迈巴赫销量创纪录的增长了37%。2023年，我们将继续我们的使命，提供最理想的电动汽车，并进一步增长我们的纯电动汽车和顶级奢华汽车的销售。 ”
负责梅赛德斯奔驰市场和销售工作的管理委员会成员Britta Seeger表示：“在经历了车辆供应有限和供应链瓶颈的一年之后，我很感激客户对我们产品的热情和对我们品牌的持续信任。2023年，随着我们在英国和德国等主要市场引入直销模式，我们的客户体验将迎来新的突破。”
第四季度中，梅赛德斯奔驰在各个地区的销量表现如下：
- 欧洲销量同比增长14%至17.71万辆，其中德国销量同比增长23%至7.47万辆
- 亚洲销量同比增长21%至25.74万辆，其中中国销量同比增长13%至18.91万辆
- 北美销量同比增长17%至8.21万辆，其中美国销量同比增长21%至7.3万辆
- 其他地区销量同比下降9%至2.43万辆，这一下降主要是由于集团决定停止向俄罗斯出口汽车和货车导致
2022年，各个类别的汽车零售交付情况和销量表现如下：
- 顶级奢华汽车（Top End Luxury）全年数据尚未透露，但第四季度客户交付量为8.38万辆，同比大幅增长14%，主要得益于AMG、迈巴赫和奔驰G级的销量大增
- 核心奢华汽车（Core Luxury）交付量为10.18万辆，同比增长4%
- 入门级奢华汽车（Entry Luxury）销量同比下降10%至58.77万辆，其中纯电动汽车占比约为10%
｜消息来源：官方新闻稿
｜图片来源： Bed Bath & Beyond 官网
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