继今年年初斥资1.21亿美元收购了荷兰一处物流中心（详见链接）后，近期，Zara（飒拉）的母公司、西班牙快时尚巨头 Inditex 集团的创始人 Amancio Ortega 通过旗下投资基金 Pontegadea 以3.27亿欧元的价格收购了意大利米兰和罗马的物流仓库。

世邦魏理仕（CBRE）的一份报告显示，意大利工业和物流房地产行业正处于紧缩时期，该行业第二季度的投资额为1.8亿欧元，同比下降26%。

就在这笔交易达成的几天前，Pontegadea 刚刚进军英国物流业，以6500万英镑收购了位于伦敦希思罗机场边缘的一座17万平方英尺的仓库。

从2022年至2024年间，Ortega 的基金收购物流资产累计耗资近 16 亿美元，并使这位亿万富翁零售大亨成为一些商业界最重要公司的房东。

Amancio Ortega 于2022年开始收购物流资产，斥资近10亿美元收购加利福尼亚州、德克萨斯州和宾夕法尼亚州等美国各州的物流仓库。这些物流仓库长期租约的形式租给了零售、物流和消费品领域的一些大型品牌，例如亚马逊（Amazon）、联邦快递（FedEx）、TJX、家得宝（Home Depot）和雀巢（Nestle）。

尽管目前尚不清楚  Pontegadea 的物流野心是否包括与 Inditex 服装供应链交叉的计划。但最近的举动进一步说明了这位快时尚巨擘对全球供应链生命力的理解。

Inditex 正不断扩大其物流业务。在最新的财报电话会议上，Inditex 首席执行官 Óscar García Maceiras 简要介绍了集团20亿美元的物流计划，称该计划“进展顺利”。Óscar García Maceiras表示，该公司位于西班牙萨拉戈萨的第二个配送中心的测试运营将于2025年5月或6月开始，作为投资一部分的不同项目正在“按计划执行”。

新的 Zara配送中心将占地约310万平方英尺，设有三层仓库，包括113个装货码头。Inditex 还在西班牙瓦伦西亚为旗下品牌 Bershka 和鞋类制造商 Tempe 建造新工厂，并在荷兰扩建另一个 Zara配送中心。

本周，Inditex发布了最新的2024上半财年业绩报告：销售额在报告基础上增长了7.2%，达到181亿欧元，按固定汇率计算同比增长10.2%；净利润同比增长10.1%，达到28亿欧元。

｜消息来源：英文网站Sourcing Journal、彭博社、《华丽志》历史文章

｜图片来源：视觉中国

｜责任编辑：刘隽