法国奢侈品巨头 LVMH 集团旗下奢华酒店和旅行集团 Belmond Ltd.（贝蒙德） 近日就秘鲁标志性景点马丘比丘遗址连接线铁路发生的致命相撞事故发表声明，指责事故应由私募投资巨头凯雷集团（Carlyle Group Inc.）控股的火车公司 Inca Rail 承担全部责任。

这起事故发生于当地时间12月30日下午1点多，在通往印加古城马丘比丘的铁路上，两列火车发生正面相撞事故，造成一名列车司机死亡、40余人受伤，事发路段是秘鲁最受关注的铁路干线之一，对秘鲁旅游业具有重要意义。

当地警方正在调查这起由 Inca Rail S.A. 和 PeruRail S.A. 运营的列车相撞事故，这两家公司的列车主要负责将游客运送至这一标志性景点。一名卫生官员表示，其中约20人伤势较为严重。

库斯科与马丘比丘之间的铁路每年运送约300万名乘客，Belmond 通过两家合资企业占据主导地位并担任运营商：其一为 PeruRail，负责运营豪华列车；其二为 Ferrocarril Transandino，Belmond 持有这段铁路的特许经营权，其自有列车与 Inca Rail 的列车均在此线路上运行。

Belmond 在致秘鲁总理办公室的一封信中指出，凯雷旗下 Inca Rail 的列车擅自驶入未授权轨道区域，导致两列相向行驶的列车正面相撞。

彭博社获取的这封由 Belmond 集团高管 Laurent Carrasset 落款的信件中写道：“Inca Rail 的列车未在指定地点停靠，擅自驶入未授权路段，行驶约400米后发生相撞。”

Laurent Carrasset 在信中解释，这段铁路为单线轨道，通过强制停靠和临时绕行机制实现双向列车交替通行。事发时，Inca Rail 的列车本应停靠等候，待 PeruRail 的列车进入绕行轨道后再通行，但前者却越过授权轨道范围继续行驶。

Inca Rail 在一份声明中回应称，在当局尚未得出调查结论前仓促下结论，“可能会对仍在核实中的事实产生片面解读”。并表明正全力配合当局调查，并对所有伤者以及遇难者表示慰问与支持。

秘鲁政府统计数据显示，2024年，PeruRail 在马丘比丘线路的市场份额达74%，Inca Rail 占据剩余 26%的市场。Laurent Carrasset 在信中透露，事故还导致约2000名乘客滞留，等待疏散时长约12小时。

马丘比丘遗址以精湛的石匠工艺和安第斯山脉的壮丽景色闻名，是秘鲁最受外国游客欢迎的旅游目的地，每年吸引逾100万名游客前往参观。但目前无公路可达，游客通常需乘坐火车或徒步前往（徒步需数日行程），其中许多游客选择乘坐豪华列车前往。

｜消息来源：彭博社、路透社、CNBC

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