路透社援引一位了解未公开数据的消息人士称，3月，迪拜最大商场之一的阿联酋购物中心（Mall of the Emirates）内，奢侈品牌销量同比下滑30%～50%，客流量下降15%。
阿联酋购物中心云集 LVMH集团旗下路易威登（Louis Vuitton）、迪奥（Dior），开云集团旗下古驰（Gucci），历峰集团（Richemont）旗下卡地亚（Cartier），以及香奈儿（Chanel）、劳力士（Rolex）等奢侈精品店，还配有室内滑雪场和健康诊疗中心。
这位消息人士及另一位行业人士补充，更受游客青睐、规模更大的迪拜购物中心（Dubai Mall）客流量下滑约50%，预示其销量跌幅可能更大。
阿布扎比的购物规模小于迪拜，对游客消费依赖度更低。据第二位行业人士表示，3月，阿布扎比购物中心（Galleria mall）整体销量虽更具韧性，但仍同比下滑约10%。
这些数据直观反映出美以伊战争对当地奢侈品零售业的冲击。
此外，战事导致机场关闭、前往中东的旅行受限，也令当地的免税店陷入经营困境。
迪拜国际机场在遭遇无人机袭击后被迫临时关闭，目前仅开放部分航站楼。在该机场设立零售网点的品牌包括：欧莱雅旗下 Aesop、开云旗下 Gucci 以及雅诗兰黛旗下 Jo Malone 等。科威特国际机场因多次无人机袭击已全面关闭，导致 Avolta 与 Boots 运营的机场门店销售陷入停滞。
目前，LVMH集团旗下的免税店 DFS 已开始调配库存并临时关闭中东地区机场门店。分析师认为，奢侈品牌在中东的机场店铺恢复正常运营尚需时日。
Barclays（巴克莱银行）奢侈品研究主管 Carole Madjo 表示，中东地区约占全球奢侈品消费总额的5%，曾是奢侈品行业为数不多的亮点之一，过去几年的年营收都实现了两位数增长。
Bernstein 分析师3月发布的报告《全球奢侈品：深入剖析中东市场（Global Luxury Goods: A deep-dive into the Middle East）》指出，中东市场的重要性已经几乎和日本不相上下，占全球奢侈品行业总销售额的约6%。2025财年，在行业整体增长停滞的情况下，中东市场的有机增长率仍然达到6%~8%，是全球增长最快的地区。这主要得益于旅游业的蓬勃发展，但更主要的是当地高净值客户的强劲表现。
全球最大奢侈品集团 LVMH最新发布的一季度财报显示，中东市场在经历了非常积极的年初开局后，在3月份受到了军事冲突的严重影响，对一季度集团的有机增长造成了约 1%的负面影响。
Kering（开云）首席财务官 Armelle Poulou 在一季度财报发布后向路透社表示，战争导致集团3月整体销售额下滑3%，季度整体减少1%，旗舰品牌 Gucci 受到的影响大致相当。整个一季度，旅游零售业务同比略有下滑，“本地客群表现比旅游相关需求更具韧性”。
伦敦 J Stern & Co 投资组合经理 Christopher Rossbach 表示：“2026年奢侈品行业的复苏预期最终落空，亦或是乐观情况下复苏推迟至下半年或明年，都不会让人感到意外。”
他认为，由于中东市场规模相对较小，战争对（奢侈品公司）季度销量的直接影响有限，但对利润的冲击可能更为显著，而多数上市奢侈品集团仅半年披露一次利润数据。
迪拜的租金与人力成本低廉、零售定价高于其他地区、且几乎无税收，是奢侈品利润最丰厚的销售市场之一。
据了解阿联酋购物中心运营情况的消息人士透露，路易威登、爱马仕、香奈儿等品牌在迪拜的门店每平方米年销售额可达数十万欧元，是全球平均水平的数倍。
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｜消息来源：路透社、《华丽志》历史报道
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