独家专访 | 宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理:超豪华汽车品牌如何“高级定制”?

中国已经成为全球最大汽车市场,更是超豪华汽车市场的最重要增长引擎。

2022年是英国超豪华汽车品牌宾利汽车(Bentley Motors,以下简称“宾利”)进入中国市场整整二十周年。

同年10月,这家超豪华汽车品牌在北京首度同台亮相了四款纪念宾利在华二十周年且专为中国市场打造的、由旗下个性化定制部门穆莱纳匠造的限量车型。值此契机,《华丽志》时尚总监对宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理彼夕乐(Bernd Pichler)先生进行了独家采访。

彼夕乐拥有汉堡联邦国防军大学营销专业本科学位以及苏黎世工商管理研究学院工商管理专业硕士学位,他于1998年加入德国大众汽车集团,工作内容覆盖销售、市场营销、财务、公司运营及策略制定等领域;2015年加入捷豹路虎中国分公司,担任销售部执行副总裁;2018年加入中国电动汽车品牌艾康尼克(ICONIQ Motors),担任首席营销官。

2019年,彼夕乐加入宾利汽车,担任亚太地区总经理,2021年1月出任宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理,负责宾利品牌在华的商业运营及发展。

“个性化是我在过去几年间观察到汽车市场发生的主要变化。过去,人们不喜欢太过高调,但对现在中国的年轻一代来说,表达自我是再正常不过的事了”,谈及汽车个性化趋势时,彼夕乐说道。

翻开宾利的品牌历史会发现,这家诞生于伦敦西北部 Cricklewood 的汽车公司在创立之初便有了个性化定制的汽车设计雏形:宾利在1920年代的汽车制造主要限于车架和发动机,客户将车架带到车身制造商处,后者按照要求打造车身和内饰。

这种允许客户在产品设计前挑选材质、色彩以及调整细节的做法与时尚行业中“高级定制时装”的设计模式十分类似,更为有趣的是,被誉为“高定之父” Charles Frederick Worth 也来自英国,且服装制作中的“定制(bespoke)”一词也起源于以手工定制西装著称的伦敦萨维尔街(Savile Row)。

“事实上,时尚与汽车的确有许多共通之处,只不过一台汽车的开发周期往往比一季时装系列更长。”

彼夕乐本人已经在汽车产业工作24年;此外他与家人已在中国生活了十余年;因此,在这次语速极快、一个多小时的专访中,他和我们分享了不少有趣的比喻和精彩观点。

在本文中,您将不仅能了解到宾利汽车在中国市场的战略布局、优势和思考,更能感受到他作为一名资深的汽车产业高管,对于今天中国汽车市场的生动洞察和犀利观点。

  • 在中国客户眼中,宾利就像一位英伦绅士”
  • 就像顶级奢侈品一样,宾利可以通过穆莱纳部门实现一切”
  • 汽车产业正在从以产品为中心向出行服务型产业转变”
  • 中国已成为全球最大的汽车市场”
  • 超豪华汽车品牌如何与时俱进,对话年轻一代?

上图:2022年8月的成都车展,宾利首次展示了为庆祝在华20周年专属打造的四款限量定制车型之一的 The Carnaby。

“在中国顾客眼中,宾利就像一位英国绅士”

在时尚行业,时常回溯品牌经典元素、并以新的方式重塑品牌基因是一项极为重要的工作,我们常常能在头部奢侈品牌的高级定制系列中见到其经典印花元素。

对于宾利这样的超豪华汽车品牌而言,反复重申自身的基因同样重要。“宾利汽车充满英伦风情的设计和工艺是吸引客户的主要因素,在中国客户眼中,宾利就像一位英伦绅士。”彼夕乐向《华丽志》介绍道。

此次宾利品牌为庆祝在华二十周年的限量定制车型完全沿袭了“英伦风情”的设计,分别以宾利在2002年为庆祝英国女王伊丽莎白二世登基五十周年所倾情匠造的 State Limousine 车型、英国皇家卫队制服、伦敦 Soho 区卡纳比街(Carnaby Street)、以及代表英伦男装高级定制的伦敦萨维尔街为灵感,基于宾利飞驰、欧陆GT、欧陆GT敞篷版和添越车型打造了 The Pall Mall、The Guard、The Carnaby、The Saville Row 四款车型。

上图从左至右依次是:The Carnaby、The Pall Mall、The Saville Row、The Guard

基于欧陆GT敞篷版车型打造的The Carnaby,在车型外观上,宾利保留了其经典的车身动力线和极富“肌肉感”的后腰线。《华丽志》此前在限量版车型品鉴会上从现场工作人员处了解到,打造宾利车身所用的“超塑成形技术”是航天航空器工艺。值得一提的是,宾利汽车创始人华特·欧文·宾利先生(W.O. Bentley)正是在一战期间以生产皇家空军飞机发动机闻名于世。

《华丽志》:中国市场在奢侈品行业的重要性与日俱增,越来越多的奢侈品牌开始重视“在地化”议题。宾利是否考虑在未来的汽车设计中融入在地化元素?

彼夕乐我们首先还是要听取客户的反馈,一些客户告诉我们,他们更喜欢宾利的英伦风设计和工艺。在他们眼中,宾利像是一个英伦绅士,如果我们加入太多在地化元素,反而会丢掉对客户的吸引力。

事实上,我们绝大多数客户不仅仅将自己看作是一位中国公民,他们认为自己是有着国际化视野的世界公民。

所以,品牌需要有非常明确的定位,否则就会被稀释。如果宾利现在尝试在车型产品设计中加入太多中国元素,就会稀释掉它的英伦核心,宾利始终是生于英国的,它的工厂在英国,它的所有产品都在英国匠造。

所以如果将它变成一个中国化的品牌,它就不是真实的宾利了,也不是我们的客户在此刻期望的宾利,但这并不意味着我们不欣赏中国的文化、艺术和工艺,我们会持续探索如何更好地将中国文化艺术融合其中。

中国已然成为我们的第二个“家”,当我们决定为庆祝品牌在华二十周年专属定制限量版车型时,也曾想过,是否要打造一台蕴含长城或其他中国经典元素的版本,但我们收到了来自中国同事的明确反馈,他们希望宾利能保留自己纯粹的英伦特色,这比我们试图让宾利成为一个中国化的品牌更能引起客户的共鸣。

《华丽志》:超豪华汽车品牌为何能被称作“超豪华”?支撑超豪华背后的公式是什么?

彼夕乐首先是被渴望程度(Desirability),就像一位单身人士走在路上,看到某人的第一眼就陷入爱河一样。品牌需要有这样“一见钟情”的吸引力,首先就得从设计入手,特别是对超豪华汽车品牌而言,人们不会将目光驻足在丑陋的事物上,所以汽车的设计首先要非常动感、具有美感和吸引力。

宾利如今也在传承经典的基础上重新诠释自身 DNA。欧陆 GT 就是一个很好的例子,你如果观察这款车型在过去几代间的变化就不难发现。此外,我们尝试在宾利穆莱纳车身定制车型 Batur 上演绎品牌新的设计语言,车型外观在保持奢雅气韵的同时,视觉上更加强劲凌厉,犹如一头潜伏在茂密草丛中伺机而动的猛兽,蓄势待发。

其次是力量感(Powerfulness),一只卧于丛中的野兽随时可能爆发,一旦爆发,它会是地球上速度最快的生物。在此背后的力量感,这种设计和力量的结合,以及游刃有余的非凡性能,也是汽车“超豪华感”的所在。

第三是多面性(Versatility)。客户日常用车的场景需求不同,有时需要动感澎湃前往派对,有时需要在车内营造一个惬意舒适的环境,需要车辆提供多种模式。在宾利飞驰、欧陆 GT 及欧陆 GT 敞篷版的奢华座舱内配有宾利三面翻转中控面板,客户可以根据心情和使用场景切换纯木质面板、模拟表盘、数字触控屏幕等。

最后也是最重要的是在个性化定制(Personalisation)方面的专业实力。例如在色彩方面,客户期待能拥有更多个性化的选择,他们会说:“看,我想要用最爱的颜色装扮它”,这种颜色往往是格外独特的特殊色彩。例如,之前有一位女性客户穿着自己最心爱的亮片蓝色礼服来找我们,希望我们为她的宾利汽车打造同款车身漆色,穆莱纳设计师们令其梦想成真。

所以于我而言,设计美感、力量感、多面性、专业性、个性化等是造就超豪华汽车的真正原因。总的来说,超豪华汽车需要超越产品本身,向人们提供渴望已久的完美体验和服务。

上图:Flexjet 公司所有者 Kenn Ricci 专属定制的 Bacalar 车型,及以 Bacalar 车型为设计灵感所定制的湾流G650私人飞机。

上图:展现宾利品牌崭新设计语言的非凡超豪华运动旅行座驾 Batur,由宾利汽车个性化定制部门穆莱纳打造的又一款车身定制车型。

“就像顶级奢侈品一样,宾利可以通过穆莱纳部门实现一切

本次宾利四款限量版定制车型均由品牌引以为豪的个性化定制部门穆莱纳打造。宾利穆莱纳部门是全球历史最为悠久的车身定制商,创立至今已有超过250年历史,其专业设计团队于2014年首次建立,由一群汽车设计师和数字艺术家构成,至今已完成上千个定制项目。

如果对比会发现,宾利穆莱纳部门的汽车设计师与头部奢侈品牌高级工坊中身着长褂的裁缝们的工作有异曲同工之处:

前者每日身着工装,穿行在布满钢材、车架、珍稀木材和皮革的宾利汽车克鲁总部工厂中,将数千里外发来的客户对汽车天马行空的定制想法转变为现实;后者则在布满面料、缝纫机、模特的工作室中为不同身形的客户量体裁衣、绘制设计草图、再通过不断与客户的交流反复调试装饰件、面料等细节。

上图:宾利汽车英国克鲁总部工厂

据宾利于11月初发布的最新财报,1月至9月,品牌全球营业利润在去年的基础上翻了一倍,达到5.75亿欧元,其营业利润率也突破品牌创办103年以来的最高纪录,达到23.1%。宾利将汽车销量积极增长归功于个性化定制项目,最新数据显示,宾利定制款车型占年产量的比例从2020年的2%上升至2022年的6%,并为品牌吸引了大批客户。

《华丽志》:您如何看待汽车与时尚的关系?

彼夕乐:时尚与汽车有许多共通之处,但一季时装系列的产品开发周期往往比一台宾利欧陆GT要短得多,当然时尚潮流也会因其快速更迭有着不同的模式和优势。

我想引用美国第三任总统 Thomas Jefferson 的一句话:“风格方面,可随波逐流,顺其自然;但在原则方面,则需坚如磐石。(In matters of style, swim with the current; in matters of principle, stand like a rock.)”宾利品牌本身也奉行这样的行事准则,我们坚守自身原则,多年来一直尝试重新诠释和定义它。

同时,我们也正在研究如何在时尚与原则的两极之间取得平衡,我们希望呈现出多面性,而不是专注于中心位的“磐石”,以努力营造一种人们常说的“当代奢华生活方式”。通过这样做,我们吸引了许多客群,不仅是年轻客户,一些年长客户也非常喜欢宾利的多面性。

我认为包容万象的多面性就是时尚的本质。当一个人想要同时穿着不同风格的服装时,许多人会说不行,但我会说“Wow,这太酷了!我之前从没见过”。宾利汽车正好拥有这样的多面性,我们的所有产品可以非常“动感”,也可以非常“经典”,这取决于客户的选择,也得益于穆莱纳部门,它令宾利汽车得以展现出这种多面性,这是让我十分着迷的地方。

《华丽志》:汽车品牌该如何满足个性化消费者的需求?

彼夕乐不管是时尚、超豪华汽车还是奢侈品行业,都有以客户为中心的说法,也就是说,如果客户希望有不同的选择,那么我们就必须提供给他们。有时是客户希望表达自我,有时只是他想要追随潮流,让自己看起来更时髦,在时尚行业,这样的选择变化通常通过改变服装色彩和剪裁来实现,当你回看过去二十年的时尚行业时会发现,许多风格稍纵即逝,许多传统时尚品牌已经消失,这是因为时尚产品的生命周期太过短暂,许多品牌跟不上变化的步伐。

宾利品牌希望在100年后依然存续,所以我们会坚持倾听客户的需求,这也是为何奢华是宾利品牌 DNA 的重要部分,但我们也会研究自己还能向哪些领域拓展,例如我们曾推出面向运动领域的宾利添越鹰猎装备(Bentley Bentayga Falconry),因为我们知道猎鹰这项运动在中东很受欢迎。

我们拥有个性化定制部门穆莱纳,它是宾利个性化定制的集大成者。穆莱纳部门车身定制的历史可以追溯到十六世纪,它的制造工艺传承了几个世纪,今天,就像顶级奢侈品牌时装屋一样,宾利可以通过穆莱纳部门实现一切,用最优质的材料和精湛的手工技艺为客户创造惊喜。

上图:宾利穆莱纳专业团队正在手工匠造定制细节。

穆莱纳创立于1559年,最初是一家马具制造商。1760年代,穆莱纳家族受英国皇家邮政委托,专为其打造并维护专用四轮马车,公司因此声名鹊起。

随着汽车工业的兴起,穆莱纳家族由马具制造转向了车身制造,1870 年,Robert Bouverie Mulliner 创立自己的车身制造公司 Mulliner London Limited。宾利从1920年代创立之初起,便与穆莱纳展开了持续且愈发深度的合作,到1959年,穆莱纳公司正式并入宾利汽车,其位于伦敦的工厂也迁至宾利的克鲁工厂中,双方的合作迈入一个新台阶。

“汽车产业正在从以产品为中心向出行服务产业转变”

过去很长一段时间里,汽车仅仅是一种代步工具,人们对于汽车外观和内饰并无太多要求,“现在,整个汽车产业正在从以产品为中心向出行服务产业转变”,彼夕乐说道。

随着高净值人群的增加以及年轻消费者的涌入,他们对汽车品牌的产品和服务提出了更高的要求。汽车品牌也通过授权业务和跨界的方式,不断丰富自己的品牌宇宙。

自2013年起,宾利便推出 Bentley Home 家具系列,该系列延续了宾利汽车的经典风格,将宾利汽车的材质、设计元素翻译为全新的家居语言。这一年,宾利还首次涉足时尚领域,推出了由法国皮具设计师 Vincent du Sartel 打造的首个手袋系列,Vincent 曾在 Louis Vuitton(路易威登)、Loewe(罗意威)负责手袋设计工作。

上图:Bentley Home 家具系列

2021年,宾利还宣布涉足地产业务,携手美国地产公司 Dezer Development 在迈阿密建造奢华住宅楼,该住宅楼预计将于2026年落成。

在跨界方面,宾利品牌涉猎广泛,涉及手表、书写工具、眼镜、高尔夫、家具、音响设备、香水、滑雪装备和珠宝等领域。

《华丽志》:中国汽车行业的变化对于市场而言意味着怎样的挑战?

彼夕乐:过去几十年里,汽车行业的一切都关乎产品,品牌除了发布新车之外并没有其他新内容可展示于人前。车展是汽车品牌一决胜负的场地,新车发布是人们对汽车品牌的唯一期待。

但今天这种情况截然不同。中国已经成为全球拥有汽车品牌最多的国家,我最近看到了一个数据,截至2022年,中国市场上已经有173家左右汽车品牌,而在美国这个全球最成熟汽车市场,汽车品牌不到60家。你可以看到,中国市场上汽车品牌的数量是美国的将近三倍,这还只是品牌数量。如果你按照平均每个品牌发布3辆新车来计算,中国市场基本上每天都会有新车上市。

在这种情况下,我们的确可以继续跟消费者讨论汽车产品,但另一方面,你也很容易迷失在丛林中,因为有太多新品出现了,很容易被人们忽视掉。

所以,我认为汽车行业正在经历结构性的转变,这不仅仅是单个品牌从产品扩展到整个生态系统,而是整个行业都在从以产品为中心的产业向出行服务产业转变。

另外,人们对于汽车的看法也发生了变化。过去人们觉得,我得努力工作买一辆车,等买了车之后我得好好照顾它。而现在人们意识到拥有一辆汽车可能并不是最明智的选择了,至少对于不太富裕的人群来说是这样的,他们通常要精打细算自己在教育、住房和汽车方面的投资,他们会选择最经济的出行方式,或者说选择一种更聪明的投资方式。这些变化与技术的动态进步有关。

此外,环境变化、新参与者入局市场推动了汽车电气化转变,也改变了消费者的期待。对于行业新入局者而言,这是重新定义这个行业的好时机;对于消费者而言同样也是一个非常好的时机,他们能够选择可满足自身期待的品牌。

《华丽志》:您如何看待汽车品牌向生活方式领域拓展?

彼夕乐:首先我们需要定义什么是生活方式?其实,生活方式与奢侈品无关,好的生活方式并不意味着奢华感。每个人对奢华以及生活方式的定义都不一样,你可以认为它是一种好的感受,比如你某天去普通餐厅美餐一顿,虽然花费不多,但你仍然收获了好的感受和记忆,这让整个过程变得“奢华”。

我对生活方式看法很简单:生活方式就是我能做出的选择。富裕人群可以负担得起更多的选择,相对地,不太富裕的人可选择的余地就会比较少。如果没有太多可供选择的余地,那么富裕的人也无法享受他想要的生活方式。

所以生活方式就是我们每天选择为谁工作、穿什么、晚饭吃什么、开什么样的车。虽然不是每个人都能买得起非常昂贵的商品、享受顶级奢华的服务,但你会希望所购买的商品给你好的体验、留住珍贵的记忆。

这也是宾利希望给客户打造优质体验的一种方式,客户可以通过我们的品牌保留珍贵记忆,我们将其称之为“为客户提供非凡之旅(extraordinary journeys for our customers)”,这需要通过品牌本身以及我们的经销商网络向客户传递。

我们一直持续积极探索与客户直接沟通和互动的全新方式,尤其是通过受年轻客群欢迎的数字化渠道,希望能够以更直接的沟通方式,让客户接触到非凡的生活方式。

《华丽志》:在跨界合作方面,宾利有何考量?未来是否会和中国品牌进行跨界?

彼夕乐:宾利展开跨界合作,是因为我们自身无法做到面面俱到、出产生活方式全品类的作品,当然,我们也不必事事亲力亲为。

另外,我们也希望通过跨界合作与客户建立起牢固的 DTC(Direct To Customer) 关系,事实上,宾利所有的跨界产品都是基于客户的需求所打造,并且确保我们所提供的任何产品都能达到最高标准,能通过许多非凡之旅给客户带来当代奢华生活方式体验。

例如:通过授权打造 Bentley Home 家具系列以及建造宾利奢华住宅,客户在家里也能感受宾利品牌的奢华体验;如果你喜欢威士忌,你就可以购买 Bentley × Macallan(麦卡伦)共同打造的威士忌酒;如果你喜欢滑雪,就可以选择 Bentley × Bomber Ski 的滑雪系列装备……

至于是否会和中国品牌跨界,这涉及到两个要素:这个品牌代表了什么?以及它是否拥有奢华元素?

上图:Bentley × Macallan(麦卡伦)创意概念酒樽

“中国已成为全球最大的汽车市场”

宾利于2002年正式进入中国市场,可以说见证了中国汽车行业从起步到壮大的完整过程,在此期间,宾利也形成了对话中国客户的独特语言。

《华丽志》:在您看来,中国的汽车消费市场有何特别之处?

彼夕乐:我非常喜欢中国市场的一点,就是它日新月异的飞速变化,这很吸引人,但又让许多传统品牌难以跟上这种变化的节奏。我认为中国之所以能够如此快速的变化,是因为这里拥有两样东西:科技和互联网巨头。这里的人们对新科技非常开放,因此,许多事物可以从默默无闻到一瞬间声名远播。这也是我现在长期定居中国的重要原因。

中国地大物博,我们既可以在一座城市里找到一处静谧之地,也可以去到充满激情活力的街区,我想全球没有其他国家能够像中国这样,这种多元化深深吸引着我。

《华丽志》:您观察到,过去二十年里,中国汽车消费市场发生了怎样的变化?

彼夕乐我亲眼见证了中国从一个非常小的汽车市场发展成目前全球最大的汽车市场。

毫无疑问,中国已经成为并且将持续保持全球最大汽车市场的地位,这里也是全球最具活力以及技术最先进的市场。宾利非常激动,也深感荣幸能够深耕中国市场二十年,参与中国汽车市场的变化。

我们有许多忠诚的客户,他们多次回购宾利汽车,并且持续向周围的朋友推荐宾利,这是因为他们对我们的服务和产品感到非常满意,这些也是我们确信需要保持专注的地方,我们希望在全新“Beyond100”商业战略的指导下,宾利将成为一个端到端符合可持续理念的当代奢华生活方式品牌,我们肯定会在未来的中国超豪华汽车市场拥有一席之地。

超豪华汽车品牌如何与时俱进,对话年轻一代?

奢侈品牌要保持基业长青,就需要不断适应时代的变化,与年轻一代消费者对话并建立起新的情感联结。“我对宾利现在的发展方向感到非常自豪,因为它完全符合客户的期待,尤其是年轻客户的期待。”已陪伴宾利走过三个年头的彼夕乐感叹道。

2020年,在迈入第二个100年之际,宾利发布全新“Beyond100”商业战略,提出的战略目标包括:于 2025 年推出宾利有史以来的第一款纯电动车型;到2030 年前实现全面碳中和以及实现品牌旗下全系产品均为纯电动车型。

《华丽志》:宾利目前的发展是否符合您的期待?

彼夕乐:我常称自己为“最幸福的人”,不仅是因为我的私人生活,也因为我一辈子都在汽车行业工作,并正在为一个自己真正喜爱的品牌工作。

我对宾利现在的发展方向感到非常自豪,因为它完全符合客户的期待,尤其是年轻客户的期待。我们将这样的期待总结为三个关键词:个性化、健康愉悦、可持续发展。

个性化是我在过去几年间观察到汽车市场发生的主要变化,人们需要表达自我,他们想要一台个性化定制的宾利汽车。过去,人们不喜欢太过高调,但对现在中国的年轻一代来说,表达自我是再正常不过的事了,他们会说,“我喜欢这些颜色”,“我喜欢有表现力或者得体的配色”,“我想把这两种颜色结合在一起”……很多汽车品牌无法提供这种服务,但宾利可以,这就是个性化。

在个性化定制方面,没有其他品牌可以做到像宾利一样提供如此多色彩、材质的选择,你甚至可以定制外观漆面的颜色、内饰的绲边、座椅上的缝线、缝线的色彩与不同皮革的组合方式等等。

所以,在我看来,如果你喜欢时尚,注重细节,你只能选择宾利,这也是宾利能够留住中国客户的一种能力,我们帮助他们表达个性化和多面性。

至于健康愉悦,过去人们更注重怎么从 A 地去到 B 地,但现在,你会想要在车里乘坐得更舒服,你希望车内的空气质量优良,座椅能有好的舒适度和配置,车内温度适宜……

可持续方面,宾利在2020年推出了“Beyond100”商业战略,确立了到2030年实现碳中和的目标。事实上,宾利克鲁总部工厂已经是全球首个实现碳中和的汽车工厂了,我们所有的汽车都在配备太阳能电池板的工厂中制造。我们还在原材料采购和环境保护方面做了许多工作,确保有一天我们能够真正从原料采购、生产、运输、终端客户销售等环节实现碳中和。

《华丽志》:超豪华汽车品牌如何以更直接的方式对话年轻一代,特别是中国年轻一代?

彼夕乐:奢侈品及其所在行业都应具备充沛活力,因此,这决定了我们必须贴近客户,更好地理解他们.

拿宾利来说,我们在中国市场的客户平均年龄39岁,这个年龄段的客户可能心理年龄比实际年龄更年轻。所以你不仅需要确保让品牌认知度触达这一代人,而且能够从他们那里获得反馈,了解他们的期待及喜好。

最近几年,宾利在华举办了许多市场活动,如:2022年2月在吉林长春,品牌在中国市场首次举行“Bentley On Ice”冰雪试驾活动(下图),邀请客户与我们的整个宾利中国团队、经销商伙伴一起参与其中,让我们能够与客户直接沟通,而非仅仅通过经销商,去了解他们的生活方式和喜好。通过这些活动,我们得以知道如何让品牌保持年轻,但这并不意味着我们必须一切亲力亲为,在这方面,宾利更乐于与一些优秀的生活方式品牌合作。

《华丽志》:我们是否可以说电动化给了汽车行业更多的机遇,而非挑战?

彼夕乐:这取决于我们所讨论的受众。传统汽车品牌通常需要建造大型工厂,用于发动机、变速箱以及其他零部件的制造,未来可能就不会这么复杂了,这意味着传统汽车品牌需要开始转型。宾利品牌在发布“Beyond100”商业战略后也宣布了一项为期十年、资金总额达30亿欧元的可持续投资,用于克鲁总部工厂的电动化转型。

《华丽志》:您会给新锐汽车品牌提供哪些建议?

彼夕乐:首先观察所处的环境,然后再开发汽车和服务。现在整体大环境显然已经向纯电动汽车的趋势发展,这意味着,到某个阶段,城市里将不再允许使用非电动汽车。所以如果你希望在未来市场中立足,不仅要倾听客户的需求,还要确保你开发的汽车能够在城市中售卖。所以,第一个建议是,向电动化发展,成为一个可持续的品牌。

第二个建议是,保持相关性。你必须了解什么对客户来说是越来越重要的,例如:联网功能、车内信息娱乐系统、享受驾驶以外的服务……我们许多的商务客户都更喜欢坐在后排,感受舒适健康的空间,因此我们最新推出了聚焦健康愉悦出行的车型。

第三个建议是,掌握技术,可以根据客户需求定制产品。

最后一点,汽车的设计要保持吸引力,要允许年轻人和年长者都能找到自己青睐的设计,特别是在人口老龄化的今天。

所以,观察周围环境、倾听客户、探索艺术和其他生活方式领域,你就能在汽车行业中保持相关性,并且不会被时代淘汰。

| 图片来源:品牌提供

| 责任编辑:Elisa


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