此次活动以“向海向美向未来”为主题，分阶段在阿那亚会场（7月4日至7日）和西港会场（秦皇岛国际旅游港）（7月10日至13日）举行。

Sunseeker 指出，今后将专注于履行全球订单并开发超级游艇系列的新型号。

以及Rolls-Royce（劳斯莱斯）旗下游艇桥梁和自动化子公司 Team Italia Marine、瑞典游艇制造商 Viken Group。

超级游艇部门（Superyacht Division）实现10.4%的增长。

新游艇的订单积压（order backlog）创下新高，达到17.686亿欧元，较2024年3月31日增长7.6%，较2024年12月31日增长6.3%。

此次合作将围绕游艇专用电池这一核心领域，在技术研发、产品开发、市场拓展及供应链优化四大板块展开合作。

Sandrine Bécaud 加入 LVMH 集团已有多年，最初是于2007年加入丝芙兰。

Céline Assimon 上一个职位是 De Beers Jewellers（戴比尔斯珠宝）的首席执行官。

迄今，Alva Yachts已成功售出11艘太阳能电动游艇。

2023年全球生产游艇的总长度中有50%来自意大利。

游艇总成交金额近3000万元。

2015年，Karl Wagner 投资了 SAY，后于2015年底收购公司，并将其转变为 SAY Carbon Yachts，专门从事碳纤维游艇制造。

虽然新东家将保持现有产品系列的全面生产，但 Buchler 表示将对业务进行为期六个月的 “深入研究”。

Heesen Yachts 是荷兰唯一一家全面整合的游艇制造商。

Dirk Schönberger 今后将同时兼顾两个品牌的工作。

专家们一致认为，技术可以提升游艇的安全性。

Sanlorenzo集团的首席营销与传播官 Renato Bisignani 此前效力于Aston Martin。

交易完成后，GYG Ltd.将在欧洲和美国继续独立运营。

集团正对潜在收购对象进行初步分析。

这一变故距离 Fairline Yachts 被 Arrowbolt Propulsion Systems Limited 收购仅隔两个月。

他于进入20世纪50、60年代进入家族造船企业 Camper & Nicholsons，在将公司业务拓展到英国以外地区方面发挥了关键作用。

订单储备量（order backlog）创历史新高，同比增长11.6%至17亿欧元。

Balk Shipyard 由 Sijbrand Balk 于1798年在荷兰埃尔堡创立，中盈国际控股集团有限公司于2022年1月收购了这家船厂。

SEA Index® 工具能帮助超级游艇业主公正地评估其游艇对环境的影响。

全新的超级游艇项目预计试营业期间可实现600万欧元的收入。

2020年，Sun Communities 以21.1亿美元的价格收购 Safe Harbor。

2024年第四季度，Sanlorenzo 的订单额为 2.302 亿欧元，好于去年同期。

在游艇事业之外，Paolo Vitelli 还参与了其它商业项目，如：在意大利国内外建造旅游港口，以及在法国和Aosta Valley 管理一家小型连锁精品酒店。

Azimut|Benetti集团在所有类别中均排名第一，目前在建游艇数量达164艘，总长度5905米，占据全球超级游艇市场约20%的份额

前三季度中，集团营业收入同比增长12.5%至2.921亿欧元，其中造船收入为2.573亿欧元，改装收入为3480万欧元。